33 Nuevos Radares DGT en 2026: Dónde Están y Cuándo Empiezan a Multar
La Dirección General de Tráfico (DGT) puso en marcha el 27 de febrero de 2026 un nuevo lote de 33 radares de velocidad repartidos por once Comunidades Autónomas. Son los últimos en incorporarse al ambicioso plan de 122 nuevos puntos de control que el organismo lleva ejecutando desde 2025, del que ya están operativos 106. El resto se activará a lo largo de 2026.
Si conduces habitualmente por carretera convencional o vía de alta ocupación, es muy probable que alguno de estos nuevos dispositivos esté en tu ruta. Te contamos todo lo que necesitas saber.
¿Cuántos radares son y de qué tipo?
De los 33 nuevos dispositivos instalados:
- 20 son radares fijos — cinemómetros estáticos que miden la velocidad instantánea en un punto concreto.
- 13 son radares de tramo — calculan la velocidad media entre dos puntos separados por varios kilómetros, eliminando la eficacia de los frenazos puntuales.
El reparto entre ambas tecnologías no es casual. La DGT lleva años apostando por los radares de tramo precisamente porque obligan al conductor a mantener la velocidad durante todo un trayecto, no solo al pasar por delante de la cámara.
¿En qué comunidades están?
Los nuevos cinemómetros están ubicados en Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Comunidad Valenciana, Comunidad de Madrid, Galicia y Murcia.
Por número de dispositivos instalados, el reparto es el siguiente:
| Comunidad Autónoma | Nuevos radares |
|---|---|
| Castilla y León | 7 |
| Comunidad Valenciana | 5 |
| Comunidad de Madrid | 4 |
| Andalucía | 3 |
| Canarias | 3 |
| Cantabria | 3 |
| Aragón | 2 |
| Asturias | 2 |
| Galicia | 2 |
| Murcia | 1 |
| Castilla-La Mancha | 1 |
La lista exacta de ubicaciones está publicada en la web oficial de la DGT y ha sido facilitada a los operadores de navegación para que la incluyan en sus sistemas.
¿Cuándo empiezan a multar?
Durante el primer mes de funcionamiento, los conductores que circulen a una velocidad superior a la permitida recibirán una carta informativa en la que se explica que han sido captados excediendo el límite, aunque sin multa. Pasado ese periodo, los dispositivos sancionan con normalidad.
Dado que se activaron el 27 de febrero, desde finales de marzo de 2026 ya multan con plena efectividad.
¿Por qué instala la DGT más radares?
Según los datos del organismo, la velocidad inadecuada sigue estando presente en el 24% de los siniestros mortales registrados en carretera. En 2024 se contabilizaron 307 accidentes mortales en los que este factor estuvo implicado.
La DGT defiende además que la estrategia funciona a largo plazo: desde la llegada del primer plan de radares fijos en 2005 el número de víctimas mortales en carretera se ha reducido un 75%.
¿Cómo anticiparte a estos radares?
Todos los radares fijos están señalizados en la carretera y publicados en la web de la DGT, por lo que las apps de navegación y los avisadores GPS los incluyen en sus bases de datos. Sin embargo, los radares de tramo no emiten ninguna señal de microondas, lo que los hace indetectables para un detector pasivo básico: solo un sistema con base de datos GPS actualizada puede avisarte de ellos.
Desde Detector-Radar.com, como importadores exclusivos de Radago para España, Andorra y Portugal, te recomendamos mantener siempre actualizada la base de datos de tu dispositivo. Los 33 nuevos radares ya están disponibles en las últimas actualizaciones.
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Resumen: lo que debes recordar
- La DGT activó 33 nuevos radares el 27 de febrero de 2026.
- 20 son fijos y 13 de tramo, en 11 comunidades autónomas.
- Forman parte de un plan de 122 nuevos puntos de control (2025-2026).
- Pasado el mes de gracia, ya sancionan con normalidad.
- Sus ubicaciones están disponibles en la web de la DGT y en bases de datos GPS actualizadas.
