Sistemas Anti-Radares

tipos de dispositivos

¿Avisador, detector o inhibidor? No todos son lo mismo ni todos son legales

Cuando hablamos de sistemas anti-radar, la mayoría de los conductores los mete en el mismo saco. Sin embargo, existen diferencias fundamentales entre ellos: en cómo funcionan, en lo que son capaces de detectar y, sobre todo, en su situación legal en España. Elegir el dispositivo equivocado puede costarte una multa de hasta 500 €, la retirada del vehículo y hasta seis puntos del carnet.

En esta sección desglosamos los tres tipos de sistemas disponibles en el mercado: los avisadores GPS, que alertan de radares fijos mediante bases de datos actualizadas y son completamente legales; los detectores de radar, que captan la señal electromagnética emitida por los cinemómetros y se mueven en una zona gris legal; y los inhibidores, que bloquean la señal del radar y están terminantemente prohibidos en España. Para cada uno explicamos su funcionamiento, sus ventajas reales y qué dice exactamente la normativa vigente.