Preguntas Frecuentes
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Sí, es totalmente legal. Los sistemas que utilizan bases de datos (como Google Maps o Waze) están permitidos por la DGT.
Sí. Con la ley actual, la mera tenencia de un detector de radar en el vehículo se sanciona con 200€ y 3 puntos, aunque no se esté usando.
Es una infracción muy grave: 6.000€ de multa y pérdida de 6 puntos. Además, el taller instalador puede ser multado con hasta 30.000€.
Sí, se aplica el margen técnico oficial (normalmente el 3% o 5% según el tipo de radar) antes de emitir la sanción.
Sí, siempre que la información sea compartida por una comunidad de usuarios y no por la detección de ondas del cinemómetro.
Algunos radares modernos (como el LaneX) tienen capacidad para medir la velocidad en ambos sentidos de la marcha simultáneamente.
El fijo mide la velocidad en un punto exacto. El de tramo calcula la velocidad media entre dos puntos situados a varios kilómetros.
No, el sistema de cámaras del Pegasus requiere luz natural para operar con precisión, por lo que su vigilancia es diurna.
Utiliza un haz de luz láser imperceptible. Es muy pequeño, inalámbrico y muy difícil de detectar por sistemas convencionales.
Es una técnica donde se coloca un radar móvil pocos kilómetros después de uno fijo para detectar a quienes aceleran tras pasar el primero.
Sí, existen cámaras específicas de visión artificial (como las de «especiales») diseñadas solo para detectar estas infracciones.
Un radar de cabina suele actuar a 40 metros, pero los radares de pistola láser pueden medir la velocidad hasta a 1 km de distancia.