¿Qué es el radar MultaRadar SD580?
El MultaRadar SD580 es uno de los radares multicarril más avanzados desarrollados por la división de tráfico de Jenoptik. También conocido popularmente como “Robot” por su peculiar diseño, este sistema marcó un antes y un después en los radares de baja emisión gracias a su tecnología Bi-Doppler y su capacidad para controlar varios carriles simultáneamente sin necesidad de sensores incrustados en el asfalto.
Aunque pertenece a una generación anterior respecto al Multaradar CD o C/TCV, el SD580 sigue siendo extremadamente eficaz y difícil de detectar debido a su potencia de emisión ultra reducida y a su funcionamiento multifrecuencia en banda K.
Tecnología Bi-Doppler en banda K: el radar multicarril silencioso
El MultaRadar SD580 trabaja en banda K alrededor de 24,1 GHz utilizando tecnología Bi-Doppler multifrecuencia, también descrita en documentación técnica como modulación FSK de múltiples frecuencias.
A diferencia de los radares Doppler tradicionales que emiten una única señal potente, el SD580 utiliza varias frecuencias simultáneas con una potencia extremadamente baja. Esto le permite:
- Mejorar la precisión de medición
- Reducir falsas lecturas
- Distinguir vehículos cercanos
- Ser muy difícil de detectar por detectores convencionales
Su emisión es tan discreta que muchos detectores antiguos apenas consiguen avisar con margen suficiente.
¿Cuántos vehículos puede controlar a la vez?
El SD580 fue diseñado específicamente para control multicarril de alta densidad.
Puede supervisar entre 4 y 6 carriles simultáneamente, dependiendo de la configuración y del ángulo de instalación.
Además, el sistema puede:
- Identificar varios vehículos al mismo tiempo
- Diferenciar coches y camiones
- Aplicar límites distintos según categoría
- Detectar circulación en sentido contrario
- Asociar cada medición con su matrícula exacta
Todo ello sin necesidad de bucles inductivos en la carretera.
Modos de despliegue: El famoso “Robot”
📍 Instalación fija en poste o cabina
Es su formato más conocido y reconocible.
🚗 Vehículos patrulla o móviles
Puede integrarse en coches policiales para controles dinámicos.
🚦 Control semafórico
Algunas configuraciones permiten sancionar paso en rojo.
🛣️ Pórticos y vigilancia urbana
Especialmente utilizado en accesos urbanos y vías rápidas.
El radar suele alojarse en una gran carcasa antivandálica con doble ventana frontal para cámara y flash, motivo por el que popularmente se le conoce como “el pájaro” o “el Robot”.
Cámara digital y captura de alta precisión
El MultaRadar SD580 integra cámaras digitales de alta resolución conocidas como Robot SmartCamera, normalmente de 11 megapíxeles.
El sistema permite:
- Captura fotográfica HD
- Grabación de vídeo de la infracción
- Lectura automática de matrículas
- Funcionamiento nocturno
- Evidencia doble mediante varias capturas
La sincronización radar-cámara elimina prácticamente cualquier ambigüedad incluso con tráfico muy denso.
¿Está el MultaRadar SD580 en España?
Sí. El SD580 tuvo bastante presencia en España, especialmente en comunidades como Galicia, País Vasco, Comunidad Valenciana, Asturias o Madrid.
Aunque actualmente el Multaradar CD y variantes más modernas están sustituyéndolo progresivamente, muchas unidades SD580 siguen operativas tanto en instalaciones fijas como móviles.
También ha sido ampliamente utilizado en:
- Portugal
- Italia
- Alemania
- Polonia
- Rusia
- Países Bajos
¿Se puede detectar el MultaRadar SD580 con el Radago?
Sí, aunque históricamente ha sido uno de los radares más complicados de detectar en Europa.
El SD580 utiliza emisiones Bi-Doppler extremadamente débiles en banda K modulada, motivo por el que muchos detectores tradicionales apenas reaccionan ante él.
Los equipos Radago incorporan configuraciones optimizadas específicamente para radares Multaradar europeos, incluyendo:
- Escaneo especializado de banda K modulada
- Alta sensibilidad para señales de ultra baja potencia
- Filtrado inteligente de falsas alarmas
- Configuración específica para Multaradar SD580/CD
Gracias a ello, el SD580 puede detectarse con una anticipación mucho mayor que con detectores convencionales.
Ficha Técnica: MultaRadar SD580
| Categoría | Especificación Detallada |
|---|---|
| Modelos Principales | MultaRadar SD580 / Robot |
| Fabricante | Jenoptik Robot GmbH (Alemania) |
| Tecnología de Radar | Bi-Doppler multifrecuencia / FSK |
| Frecuencia Operativa | Banda K (~24,050 – 24,250 GHz) |
| Tipo de Emisión | Ultra baja potencia |
| Cobertura de Carriles | Hasta 6 carriles |
| Capacidad de Rastreo | Múltiples vehículos simultáneamente |
| Parámetros Medidos | Velocidad, posición y clasificación |
| Óptica y Captura | Robot SmartCamera HD (11 Mpx) |
| Funciones Adicionales | Vídeo, ANPR y control semafórico |
| Tipo de Antena | Antena multicarril de baja emisión |
| Clasificación de Vehículos | Automática entre ligeros y pesados |
| Modos de Instalación | Fijo, móvil y vehículo patrulla |
| Rango de Velocidad | Aproximadamente 10 a 250 km/h |