El Multaradar CT es la joya de la corona del fabricante alemán Jenoptik. Diseñado para ser el radar definitivo tanto en instalaciones fijas como en vehículos camuflados, este sistema utiliza tecnología de radar de seguimiento (Tracking Radar) de última generación. Es capaz de distinguir entre varios vehículos incluso si circulan pegados o en paralelo, eliminando cualquier posibilidad de error en la identificación. Debido a su baja potencia de emisión y a su señal modulada, el Radago es uno de los pocos dispositivos capaces de ofrecer una detección real y anticipada de esta amenaza en las carreteras españolas y europeas.
¿Qué es el radar Multaradar CT?
El Multaradar CT es un cinemómetro inteligente que utiliza tecnología FMCW (onda continua modulada en frecuencia) en la banda K. A diferencia de los radares antiguos, el modelo CT no solo mide un punto; realiza un seguimiento constante del vehículo a medida que atraviesa su haz. Es extremadamente compacto, lo que permite esconderlo fácilmente tras la rejilla de un coche patrulla o instalarlo en cabinas laterales y pórticos casi invisibles. Su software avanzado está diseñado específicamente para cumplir con las normativas metrológicas más estrictas del mundo.
Tecnología de Seguimiento (Tracking) en Banda K
El Multaradar CT opera en una frecuencia de 24,1 GHz, pero lo hace de una forma muy especial. Utiliza un haz de radar muy estrecho y una potencia de salida mínima, lo que lo hace «invisible» para los detectores de baja calidad. Su capacidad de seguimiento le permite monitorizar la trayectoria de cada vehículo, asociando la velocidad medida a una posición exacta en el carril. Esto es vital en carreteras de 6 carriles, donde otros radares podrían confundirse entre dos coches que circulan juntos.
¿Cuántos vehículos puede controlar a la vez?
El sistema es capaz de detectar y monitorizar hasta 32 vehículos simultáneamente. Puede gestionar el tráfico en ambos sentidos (hacia el radar y alejándose) y en hasta 6 carriles. Además, identifica automáticamente el tipo de vehículo (moto, turismo, furgoneta o camión) para aplicar el límite de velocidad legal correspondiente a cada uno.
Modos de despliegue: El radar camaleónico
- 🚗 Móvil / Dinámico: Instalado en el interior de vehículos camuflados, puede multar mientras el coche patrulla está en movimiento o estacionado en el arcén. Es casi imposible de detectar visualmente.
- 📍 Fijo en cabina o poste: Su tamaño reducido permite instalarlo en cabinas mucho más pequeñas que las del Cirano 670, facilitando su ubicación en entornos urbanos y autovías.
- 🏗️ Instalación en bionda: Puede montarse en soportes especiales directamente sobre el guardarraíl, quedando a una altura muy baja que dificulta su detección por parte del conductor.
Cámara de alta definición y procesamiento inteligente
El Multaradar CT incorpora una cámara digital de alto rendimiento (hasta 11 megapíxeles) que captura imágenes con una nitidez absoluta, incluso a velocidades superiores a los 300 km/h. El sistema procesa la matrícula mediante OCR de forma interna y puede enviar la infracción vía 4G/5G al centro de datos de forma instantánea. Su flash LED es inteligente: solo emite la luz necesaria según la luminosidad ambiental para garantizar la foto perfecta sin deslumbramientos innecesarios.
¿Está el Multaradar CT en España?
Sí, España es uno de los países donde la familia Multaradar (CD y CT) tiene mayor presencia. La DGT, el Servei Català de Trànsit y el Ertzaintza cuentan con numerosas unidades, tanto en cabinas fijas como en los famosos coches camuflados. Es el radar estándar para las nuevas licitaciones de radares móviles en el país.
¿Se puede detectar el Multaradar CT con el Radago?
Sí. El Multaradar CT es un reto para cualquier detector debido a su tecnología FMCW y baja potencia. Sin embargo, los dispositivos Radago están equipados con un procesador de señales digitales (DSP) específico para la banda K. Esto permite al Radago «escuchar» la débil señal del Multaradar CT y distinguirla de las falsas alarmas, avisando al conductor mucho antes de entrar en la zona de captura de la cámara.
Ficha Técnica: Jenoptik Multaradar CT
| Categoría | Especificación Detallada |
| Nombre del Sistema | Multaradar CT |
| Fabricante | Jenoptik Visual Systems (Alemania) |
| Tecnología de Radar | FMCW Tracking Radar (Seguimiento) |
| Frecuencia Operativa | Banda K (24,1 GHz ± 25 MHz) |
| Capacidad de Seguimiento | Hasta 32 vehículos simultáneos |
| Cobertura de Carriles | Hasta 6 carriles (ambos sentidos) |
| Rango de Velocidad | De 10 a 300+ km/h |
| Resolución de Cámara | Hasta 11 Mpx (Color o B/N) |
| Modos de Operación | Fijo, móvil dinámico y móvil estático |
| Conectividad | 4G / 5G / WiFi / LAN |
| Certificación | Homologación CEM (España) y estándares internacionales |